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石家庄新客站七连拱设计源自赵州桥

2022-05-08

  自6月10日开建以来,石家庄新客站的设置装备摆设就成为人们存眷的核心 。它到底会建成甚么样?会给省会市平易近以如何的欣喜?昨日志者走进新客站施工现场 ,走进新客站承建方——北京建工集团新建京石客专石家庄站站房工程项目部 ,现场观光一座全景展示新客站风貌的立体沙盘 。这座七连拱式修建,将赵州桥元素以及现代修建气势派头相交融,势必成为将来省会地标性修建。据先容 ,2012年6月尾新客站站房将投入使用。

  七连拱设计理念源自赵州桥  昨日,记者来到新客站承建方——北京建工集团新建京石客专石家庄站站房工程项目部 。在集会室,出现在记者眼前的是一座新客站立体沙盘。跟着按动按钮 ,灯光闪耀,现场马上流光溢彩。数条铁线路南北领悟,地上二层的新客站站房巍然耸峙在中间 。从沙盘上可以看出 ,新客站位于槐安路、南二环 、中华年夜街以及胜利街围成的“井”字形区域。  位于沙盘中间的新客站,气魄恢宏又不掉典雅持重。新客站站房南北双侧为七连拱设计,而且七连拱门内是可南北互通的廊道 。而在工具双侧各悬挑39米 ,弧线流利,形成为了怪异的气势派头。“七连拱设计理念源自赵州桥。新客站的修建气势派头交融了石家庄本地的修建特点,但又不乏现代气味 。”项目总工先容说。  而新客站外檐装修为花岗岩石材幕墙 、铝板幕墙、隐框玻璃幕墙(部门外挂石材格栅) ,外门窗为全玻门及铝合金门窗。  新客站南北双侧为站台 ,13个站台上的雨棚既雅观又耐用,其顶部为拱形 。雨棚柱接纳钢管布局,自力根蒂根基 ,很是坚固耐用 。“雨棚工具长度到达308米,南北长度为146米,搭客上下火车很是利便。”  铁路、地铁 、汽车换乘利便  项目总工按动沙盘按钮 ,本来可视的地上二层新客站马上被拆分为五层,地下三层也立体起来。  “新客站建成后,将成为集铁路、地铁以及都会门路交通换乘功效为一体的现代化交通枢纽 。”项目总工先容说 ,地上两层,地下三层,此中地上一层为站台层 ,地上二层为高架候车室,由高架引桥通向这里,车辆可以直接经由过程高架引桥达到高架候车室。地下一层为出站层 ,地下二层为轨道交通二号线站台层 ,地下三层为轨道交通三号线站台层。“地上两层高度到达36.87米,相称于十多层楼高 。”项目总工告诉记者。  “新客站长处之一是换乘利便。”项目总工先容,两站将实施“T ”型换乘 ,乘坐火车的出站客流可到正对于地铁站厅的换乘年夜厅(位于地下一层),在这里可选择到地铁、到泊车场以及直接出地面三种标的目的举行分流 。而乘坐地铁的出站客流,出站后可选择前去泊车场 、经由过程扶梯到地面买票换乘铁路 ,也可直接经由过程扶梯上至高架候车室。  修建面积、运营能力等是老站的4倍  “这个新客站模子是根据1:200的比例做的,未来新客站出现的效果就是如许的。”项目总工告诉记者,新客站站房总修建面积107059平方米 ,此中 :地上76814平方米,地下30245平方米 。建成后的新客站将有13个站台。而今朝正在使用的石家庄火车站站房占地面积是26000平方米,有4个站台 ,3个候车室,建成后的新客站站房占地面积将是今朝火车站的近四倍。除了此以外,新客站的运营能力、协调能力等都是今朝火车站的4倍 。  据相识 ,未来新客站建成后 ,老火车站将被改建为石家庄铁路博物馆 。  提供850个社会泊车位  从沙盘上可以看出,将来的新客站设有工具两个广场。此中东广场占地约300亩,西广场占地约225亩。新客站广园地下空间共提供54个公交车停泊点 、850个社会车泊车位、320个出租车蓄车位、约1000个非机动车泊车位 。  按照计划 ,工具广场气势派头悬殊,东广场景不雅特点为“行云流水”,面向主城区 ,代体现代以及时尚,意味了立异求变的时代气味以及多元包涵的都会精力。西广场为“水润石门”,面向老城区 ,代表汗青 、淳朴,是汗青文脉的延续。  2012年6月尾新站房竣工  走出项目部,东侧紧邻的就是新客站的施工现场 。只见现场已经经挖了几米深的基槽 ,挖掘机、钻机等40多台年夜型机械都在轰鸣运转,近千名工人繁忙在工地上,有绑扎钢筋的 ,有打桩的 ,有运输土方的……现场一片忙碌情形。在施工现场的东侧,就是今朝的铁路既有线(京广上行线),时时有火车呼啸而过。  据项目总工先容 ,石家庄站站房工程从本年6月10日正式动工,分两期施工,起首举行西站房的施工 ,颠末两个多月的施工,今朝西站房正在紧张地举行打桩事情,根蒂根基桩将于下月中旬落成 ,届时将最先举行地铁层布局施工 。根据工期要求,西站房将于来岁底竣工,东站房将于2012年6月尾落成 ,届时新客站将投入使用。

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